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2010年我國玉柴重機市場發(fā)展態(tài)勢分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-10-14
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據(jù)了解,玉柴開展重機服務(wù)月的主要目的是回報用戶,傾聽用戶的心聲,了解現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量信息,把握新產(chǎn)品切入的最佳時機。
玉柴重型發(fā)動機具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢。2002年開始,玉柴導(dǎo)入四氣門重型發(fā)動機,現(xiàn)市場保有量超過3萬臺,部分發(fā)動機營運時間長達9年,單臺發(fā)動機的最大行駛里程已經(jīng)超過100萬公里,2010年兩氣門發(fā)動機占玉柴重卡發(fā)動機銷量的比例不足5%,而目前市場上的競品主要還是傳統(tǒng)的兩氣門重型發(fā)動機。隨著行業(yè)進步,市場發(fā)展,四氣門重型發(fā)動機替代兩氣門發(fā)動機是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,兩氣門重型發(fā)動機將很快被淘汰出局。雖然玉柴重型發(fā)動機沒有超過傳統(tǒng)發(fā)動機的銷量,但玉柴四氣門重型發(fā)動機已經(jīng)在市場較量中勝出,今后玉柴四氣門重型發(fā)動機的銷量會持續(xù)增長;劇烈的市場競爭也鞭策著玉柴加快產(chǎn)品升級。
目前玉柴主銷的四氣門重型發(fā)動機有YC6M、YC6L兩款發(fā)動機,YC6M適用于重載類重卡,YC6L應(yīng)用于總重量不超過55噸的輕量化公路重卡,具有明顯的自重輕、油耗低特點。
此外,玉柴具有相當(dāng)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),其服務(wù)技術(shù)平臺、結(jié)算平臺、呼叫平臺頗受用戶好評。玉柴服務(wù)月始于上世紀90年代初,是玉柴回報用戶的方式之一,近年來根據(jù)目前內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展的熱點進行了調(diào)整,除了重機專項服務(wù)月外,玉柴還開展夏收服務(wù)等方面的特色服務(wù)。
河北
服務(wù)先行,借助整車企業(yè)切入市場,玉柴成功在河北重機市場打破僵局。
多年來一直謀求在重機市場大展身手的玉柴在今年看到了希望。受益于整個重機市場的火爆行情,玉柴成功進入東風(fēng)商用、歐曼、江淮格爾發(fā)、一汽青島等重卡企業(yè)的牽引車配套體系,緊接著,玉柴也加快了其在全國市場網(wǎng)絡(luò)布局的步伐,特別在北方市場,玉柴加緊排兵布陣,大有借市場東風(fēng)搶占重機市場份額的態(tài)勢。近日,記者在對玉柴河北6區(qū)(保定、石家莊、邢臺、邯鄲、滄州、衡水)重機服務(wù)月的采訪中,明顯感受到玉柴進軍重機市場的步伐正在加快。
北方市場是我國重機市場的傳統(tǒng)市場,河北和山東又是這一傳統(tǒng)市場中的重頭市場,也是重卡車企必爭之地。準備進軍北方市場的玉柴自然也瞄準了這一市場。
兵馬未動,糧草先行。在河北地區(qū)玉柴重機保有量很低的情況下,卻舍得在網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)方面大筆投入,顯示了玉柴進軍河北重機市場的決心!2008年以來,在當(dāng)時整個市場大幅下滑時,我們加強了河北地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)工作!焙颖鞭k事處主任于坤軒表示,在河北區(qū)域重機銷售最艱難的時期,玉柴網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的步伐反而加快了。在重機產(chǎn)品大批量投入市場之前,他們做了大量的基礎(chǔ)工作,進行服務(wù)站建設(shè),服務(wù)人員培訓(xùn),從2008年到現(xiàn)在,玉柴河北6區(qū)的服務(wù)站從40多家擴至60多家,今年底有望達到100家。
隨著東風(fēng)、江淮、華菱、歐曼等整車企業(yè)大舉投放新品,玉柴先期鋪設(shè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將逐漸發(fā)揮作用!坝癫裰貦C投放市場,要首先解除經(jīng)銷商、廠家的后顧之憂,配件投放和服務(wù)體系滯后,會影響產(chǎn)品的后續(xù)推廣!庇诶ぼ幐嬖V記者,去年,加大了各個汽車廠的戰(zhàn)略合作關(guān)系,提前在河北地區(qū)建設(shè)針對這些廠家的服務(wù)站,加強人員培訓(xùn)及配件投放工作。這一點普遍得到了整車企業(yè)的認可。一家汽車廠河北辦事處的人員表示,該汽車廠今年整車在石家莊地區(qū)的銷量上升很快,而企業(yè)與玉柴的合作將更加深入。
2009年10月,玉柴與東風(fēng)合作,將搭載玉柴重機的牽引車引入河北,東風(fēng)駐京津冀辦事處銷售經(jīng)理關(guān)亞君告訴記者,配裝玉柴6L發(fā)動機的牽引車從推廣初期每月5輛的銷量,攀升到現(xiàn)在每月100輛的業(yè)績,逐漸得到市場認可。
由于之前,汽車企業(yè)牽引車領(lǐng)域一直沒有對玉柴放開。此次玉柴開拓河北重機市場過程中,也一直在積極與當(dāng)?shù)氐闹貦C經(jīng)銷商進行廣泛溝通,讓對方了解玉柴重機產(chǎn)品特點、優(yōu)勢,為后期合作鋪墊!叭ツ甑自谛吓_,東風(fēng)商用引入玉柴6L重機后,東風(fēng)商用經(jīng)銷商并不認可這一產(chǎn)品!庇诶ぼ幷f,為了讓經(jīng)銷商真正信服,玉柴河北辦事處銷售經(jīng)理楊再勇通過實地跟車,收集相關(guān)數(shù)據(jù),在與當(dāng)時市場的同類競爭機型比較后,讓用戶對玉柴6L機經(jīng)濟節(jié)油的性能一目了然,6L機在當(dāng)?shù)氐倪\輸市場推廣也由此打開。
配件投放是今年玉柴針對重機推廣專項的一大舉措。在不久前舉辦的2010年玉柴重機服務(wù)月河北轄區(qū)用戶座談會中,于坤軒向與會的各大玉柴重機經(jīng)銷商宣布了從5萬元到15萬元不等的配件投放額度。他告訴記者,玉柴僅河北6區(qū)就有300萬元的配件投放金額,這部分投入完全由企業(yè)承擔(dān),這在發(fā)動機行業(yè)中是很少見的情況。為經(jīng)銷商配備充足的配件,不僅幫助經(jīng)銷商緩解了產(chǎn)品推廣初期的資金緊張問題,更為后期市場推廣奠定基礎(chǔ)。
作為玉柴在邯鄲地區(qū)的服務(wù)站,邯鄲市華翔汽車銷售服務(wù)有限公司三包主任武敏對玉柴的服務(wù)標準十分熟稔。他告訴記者,玉柴在服務(wù)站建設(shè)上投入不惜成本,很多緊急配件的調(diào)運直接走空運渠道,而且要求其服務(wù)站在快速響應(yīng)客戶需求、售后跟蹤回訪方面要求嚴格,獎懲分明。
作為一家獨立的發(fā)動機企業(yè),強大的服務(wù)體系和服務(wù)能力一直是玉柴發(fā)動機一大競爭力。這一點在其重機推廣中也不例外。在河北市場,很多忠誠客戶因為玉柴快捷周到的服務(wù)對玉柴重機不離不棄。河北武安新世紀車隊董事長馬彥倉就是其中的一位。馬彥倉是玉柴重機河北地區(qū)最早一批客戶,在產(chǎn)品推廣初期,雖然馬彥倉車隊中有好幾輛車出現(xiàn)了質(zhì)量問題,但玉柴在售后維修方面的承諾和快速的服務(wù)給他留下了深刻印象!爱a(chǎn)品出現(xiàn)問題是難免的,但玉柴在服務(wù)中負責(zé)任的態(tài)度和一切為用戶著想的做法,讓我愿意給玉柴更多機會!瘪R彥倉告訴記者,目前在他的100多輛車的車隊里,裝載的發(fā)動機大多是玉柴重機。在2010年玉柴重機服務(wù)月河北轄區(qū)用戶座談會上,衡水用戶孫伯陽在購買了7輛搭載玉柴6L發(fā)動機的牽引車后,將玉柴重機又介紹給自己的朋友。
“在玉柴,銷售是樹,服務(wù)是根,根深才能葉茂!庇诶ぼ幷f,像重機這樣的產(chǎn)品,對客戶而言,服務(wù)及時到位非常重要。在玉柴河北辦事處,所有的工作人員在服務(wù)面前實行首問負責(zé)制,只要接到服務(wù)求助的電話,都要第一時間處理、解決問題,確保用戶需求得到及時回饋。玉柴的服務(wù)意識和服務(wù)能力在其服務(wù)站中得到體現(xiàn)。在河北地區(qū),有好多家玉柴的核心服務(wù)站,這些服務(wù)站從玉柴成立之后至今一直追隨玉柴品牌,成為玉柴在當(dāng)?shù)亍皺C器在您手中,服務(wù)刻我心中”服務(wù)理念的忠實踐行者。他們在采訪中告訴記者,對玉柴服務(wù)理念的認同,使他們與玉柴攜手至今的主要原因。
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉是今年玉柴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的一大重點。據(jù)于坤軒介紹,為便利用戶維修需求提前進行的規(guī)劃措施,玉柴今年將依托現(xiàn)有的服務(wù)體系,先期在縣級城市擴增服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
寧夏
汽車廠和零部件企業(yè)是一個利益共同體,只有雙方相互配合,想用戶所想,推出真正符合市場需求、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,才能實現(xiàn)共贏。
露天煤礦的工作環(huán)境非常惡劣,普通的轎車根本沒有辦法進山,開越野車遇到一些大坑都會托底。爬上山坡,滿眼望去,只見寬闊深邃、塵土飛揚的礦區(qū)內(nèi),一輛輛自卸車、一輛輛挖掘機在繁忙地工作著。裝滿煤炭或渣土的自卸車十分艱難地在坡道上緩慢行駛。
據(jù)悉,目前在賀蘭山的一些礦區(qū),玉柴的保有量已經(jīng)不少,一部分是東風(fēng)大力神自卸車,主要從山上運煤到山下的洗煤廠;一部分是泰安航天的寬體自卸車,主要在礦區(qū)內(nèi)運輸渣土。
“這種地方對車輛的需求就是啟動方便、爬坡能力強,這就要求發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭矩要大。而這恰恰是玉柴發(fā)動機的強項。玉柴發(fā)動機在這樣惡劣到道路狀況下愈發(fā)顯示出自己的優(yōu)勢所在!庇癫駲C器股份有限公司總工程師沈捷告訴記者,“由于礦山工況十分惡劣,超載、坡度大,對整車及發(fā)動機的性能都是不小的考驗。所以使用過程中難免出現(xiàn)水溫過高、空濾堵塞等問題。針對這種特殊的工況,無論是發(fā)動機還是整車,都還需要從技術(shù)或匹配上進一步完善!
玉柴工作組的技術(shù)專家從車型、車輛配置、運營狀況、車輛及發(fā)動機使用情況、車輛存在的問題等幾方面進行了了解。對于用戶提出的問題,無論是否與發(fā)動機有關(guān),玉柴工作組成員都從專業(yè)的角度進行了分析解答,牽扯到發(fā)動機的問題有的現(xiàn)場給予解答,有的則記錄在案;其他問題則表示會和整車廠反映,盡快幫助用戶解決。
石嘴山市守信汽車貿(mào)易有限公司是東風(fēng)商用車的特許經(jīng)銷商,自2003年開始銷售東風(fēng)商用車,同時還設(shè)立了玉柴服務(wù)站。該公司總經(jīng)理楊守欽告訴記者:寧夏是東風(fēng)商用車的傳統(tǒng)市場,一直賣得不錯,尤其是推出了天龍和大力神車型后,目前擁有60%左右的市場份額。從2009年9月開始,大力神每個月的銷量都保持在60~70輛。2010年1~5月,守信汽貿(mào)共銷售了730多輛東風(fēng)商用車,其中僅大力神就有400多輛。
博泰隆汽車運輸公司2010年初購買了11輛裝配玉柴發(fā)動機的東風(fēng)大力神。該公司張老板介紹說:目前這些車輛運營了5個多月,雖然也出現(xiàn)了一些小的問題,但總體來說還不錯。發(fā)動機全部是375馬力,功率大,扭矩儲備大。他們平時一般拉30t左右,不超載,所以動力強勁,提速快。
沈捷表示,為了滿足不同用戶需求,玉柴已經(jīng)提出了市場細分化的經(jīng)營理念。這次調(diào)研就是為了更好地了解寧夏市場,根據(jù)市場狀況和不同的細分市場,滿足不同用戶的特殊化需求。
四川
多年來,玉柴以自身高品質(zhì)的產(chǎn)品和高質(zhì)量的服務(wù)得到了市場和廣大用戶的認可,這也是鞭策玉柴不斷進步的力量。
四川市場是西南最大的商用車市場,在工程車和平板車方面具有典型的代表意義,四川同時也是玉柴的傳統(tǒng)市場,2009年玉柴進入量突破3萬輛。
玉柴四川辦事處銷售經(jīng)理劉彥介紹說,玉柴重機主導(dǎo)產(chǎn)品已全面應(yīng)用了四氣門技術(shù),該技術(shù)能夠大幅降低污染物的產(chǎn)生、大幅提高發(fā)動機的進排氣效率,從而使燃油的燃燒更加充分;同時,玉柴6M、6L系列重機產(chǎn)品的低速大扭矩性能更加突出,起步快、動力強、加速好、油耗低的特性也特別符合四川用戶的使用工況,從而獲得了廣大四川用戶的喜愛。
據(jù)統(tǒng)計,僅四川一地,今年1~5月6M、6L系列重機的進入量比去年同期增長114%,并在四川震區(qū)重建、各地城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和礦產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域做出了很大的貢獻,為用戶創(chuàng)造了極大的價值。
產(chǎn)品若要獲得市場的認可,除了可靠高效的技術(shù)應(yīng)用外,還少不了優(yōu)質(zhì)及時的服務(wù)。對于玉柴產(chǎn)品,廣大用戶最為津津樂道的就是服務(wù)的及時與高效。據(jù)了解,在全國范圍內(nèi)的1600多家服務(wù)站和3000多家配件專賣店形成了玉柴綿密而高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。僅四川一省,目前就有包括26家核心服務(wù)站在內(nèi)的77家服務(wù)站點,確保了重點區(qū)域50公里半徑內(nèi)就有一家服務(wù)站可以及時響應(yīng)用戶需求。除此之外,玉柴在成都還設(shè)有一處大型配件中心庫,配件儲備達2000萬元左右。
據(jù)玉柴四川辦事處服務(wù)經(jīng)理李紹旺介紹,目前玉柴重機等產(chǎn)品市場正快速拓展,用戶的需求也在不斷增長,為了能給用戶提供更加及時、快捷、有效的服務(wù),在未來一段時間內(nèi)玉柴將把全國的服務(wù)站增建到2400多家。具體到四川一省,玉柴將增建超過20家服務(wù)站,達到“服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉,力求縣級市場和重點區(qū)域的鄉(xiāng)級市場都有玉柴服務(wù)站”的目標。
面對快速增加的市場銷量,玉柴并沒有放松對服務(wù)品質(zhì)的把握和提升。對此,主管玉柴四川服務(wù)工作的李紹旺說:“產(chǎn)品銷量快速增加,工作壓力變大了。但為了讓服務(wù)達到最優(yōu)、讓用戶百分百滿意,我們絲毫不敢放松對服務(wù)工作的要求和把控!
為此,除了大力增建服務(wù)網(wǎng)點外,不斷提升現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)點的能力也成為李紹旺的工作重點。李紹旺介紹道:“我們加強了對各服務(wù)網(wǎng)點工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并嚴格規(guī)范相關(guān)制度,有關(guān)的各項要求、工作指導(dǎo)也做的更細。我們也更加重視辦事處與各服務(wù)站之間的溝通,對服務(wù)站工作情況、配件儲備情況的檢查也更為細致和嚴格。同時,我們還加強了走訪客戶的工作,以求能夠及時了解客戶的實際需求,遇到問題也能夠及時的解決!
一流的產(chǎn)品,一流的服務(wù),贏來的是一流的市場評價。四川余盛汽貿(mào)有限公司是一家玉柴產(chǎn)品的經(jīng)銷商,據(jù)余盛汽貿(mào)銷售經(jīng)理余磊介紹,由于四川多陡峭山地,特殊的工況需要能夠重載、馬力大、爆發(fā)力強的發(fā)動機,而用戶的選擇的依據(jù)就是合適、好用、維修方便,玉柴6M、6L系列發(fā)動機正符合這一市場需求。高品質(zhì)的發(fā)動機、完善的配件儲備和優(yōu)良及時的服務(wù),加上玉柴的相關(guān)商務(wù)政策比較靈活,讓經(jīng)銷商“賣得好、賣得快、賣得舒心”。另一位來自樂山的經(jīng)銷商甚至這樣說道:“選擇與玉柴合作,可能是我這輩子做出的最正確的商業(yè)決定!
山西
山西是重型卡車的主銷市場,各大卡車廠家對這片領(lǐng)地的開發(fā)相當(dāng)重視,玉柴也不例外。如今,搭載玉柴重機的各種品牌重卡已經(jīng)在山西遍地開花。
山西的運輸市場主要是以煤碳運輸為主,近年來,重型牽引車和重型自卸車等重卡逐步成為了運輸?shù)闹髁鬈囕v。玉柴重機是根據(jù)各種不同的路況,突出“低速等扭矩,高速等功率”的特點,更好地幫助客戶實現(xiàn)經(jīng)濟實惠的運輸成本。低速扭矩大,而且大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍寬廣,實現(xiàn)在較大的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出較大的扭矩,這樣一來,就能夠適應(yīng)自卸車在露天礦坑爬坡的工況需求。而高速等功率,是發(fā)動機可以在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較高的功率儲備和輸出,能充分滿足牽引車等車型在公路高速行駛時的動力需求,因此,玉柴重機的優(yōu)勢是顯而易見的。
YC6L和YC6M分工明確。其中6L主打輕量化公路運輸?shù)钠桨搴蜖恳囆,其排量?.4升,具有較高的升功率等特點,這樣打造出來的整車經(jīng)濟性好,自重輕,是高速輕量化牽引車型的黃金排量。
玉柴的YC6L可以說是7~9升機里面的一顆耀眼明星,在本行業(yè)同等排量的機型當(dāng)中,YC6L機是最早面市的,也是國內(nèi)最早將四氣門結(jié)構(gòu)引入重型發(fā)動機的,它經(jīng)過了多年的市場考驗,特別是在輕量化方面的表現(xiàn)更為出色。由于升功率較高,可以較小的體積和重量,就能實現(xiàn)較大的功率輸出,因此,在山西的輕量化牽引車市場當(dāng)中,玉柴YC6L機型正受到廣泛的關(guān)注。
YC6M機則是玉柴主打山西重型工程用車的一款10升排量,四氣門結(jié)構(gòu)的重型發(fā)動機。是聯(lián)合AVL開發(fā)設(shè)計的,起點比國內(nèi)重機高,突出“低速等扭矩,高速等功率”的特點,在坑口和坡度較大的工地中作業(yè),更能體現(xiàn)出整車的強勁動力和低油耗的經(jīng)濟運輸特點,動力性好,可靠性高,是減輕駕駛員疲勞和降低運輸成本的理想動力,目前玉柴YC6M在山西重型自卸車里面,已經(jīng)成為不可或缺的強勁動力。
近日,東風(fēng)商用車公司,山西三鼎汽車銷售服務(wù)公司聯(lián)手玉柴,召開了玉柴重機的產(chǎn)品推廣和用戶座談會。目前,山西的重卡市場競爭激烈,但東風(fēng)公司等整車廠對玉柴重機充滿信心,針對山西市場推出了搭載玉柴YC6M的大力神X3系列重型自卸車,以及搭載6L的EQ4256雙驅(qū)6×4和EQ4221單驅(qū)6×2系列輕量化牽引車,東風(fēng)商用車公司山西代表處經(jīng)理高度贊揚了玉柴重機的優(yōu)勢,讓大力神更加穩(wěn)定可靠,讓東風(fēng)EQ牽引車更加經(jīng)濟實惠。經(jīng)銷商三鼎公司對玉柴也是信心百倍。當(dāng)?shù)赜癫裰貦C用戶代表周福軍現(xiàn)身說法,表示玉柴YC6M相對于其他重型機具有動力強勁,故障率低,油耗省,整車使用一年以后,二次出售殘值高等優(yōu)點。
好的產(chǎn)品還要有好的服務(wù)來支撐。玉柴山西辦事處全力做好質(zhì)量信息跟蹤和市場調(diào)研,準確反映銷售信息,銷售服務(wù)系統(tǒng)到位收到廣大用戶的認可。為了更好地做好玉柴重機的售后服務(wù)保障工作,山西三鼎玉柴服務(wù)站對質(zhì)量、技術(shù)、技能、維修工具等軟件和硬件措施,進行了全面的改進和升級,并在太原和朔州之間的忻州地區(qū)建立了配件保障中心,做到接到電話在三小時內(nèi)到達現(xiàn)場,時刻為用戶保駕護航。
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